退火爐通常用于生產高質量的家電板和汽車板，一般包含以下爐段：噴氣預熱段（JPF），輻射管加熱段（RTF）、均熱段（SF）、緩冷段}scs）、快冷段（Rcs}、出口段（ES）等。退火爐采用廢氣三級余熱收回（一級余熱收回用于預熱助燃空氣，二級余熱收回用于預熱帶鋼，三級余熱收回發生過熱水）、推拉式焚燒系統和與之配套的ON/OFF焚燒控制系統、爐子復合爐襯等先進節能技能。

　　退火爐鋼結構首要包含爐殼支撐結構和驅動設備支撐結構（渠道鋼結構）。考慮到爐殼潛在的熱脹冷縮因素，各段爐殼支撐結構與渠道鋼結構采川彼此獨立結構。各爐段的底輥室先安裝就位，以自己四角立柱為基準完成4個基準立柱焊接。

　　再焊接左右兩個整體端板。而操作側和傳動側各由幾塊獨立制造的側板從下至上順次焊接安裝，Z后安裝頂輥室頂輥室也有4個基準立柱，與爐體4個從準命柱定位安裝焊接即可完成退火爐爐殼制造安裝幾一個加寬的渠道安裝在傳動側，用于存放爐頂蓋！

　　依據緩冷段的作業原理，開始剖析是該處存在的熱膨脹不一致導致槽鋼開裂，山于循環風機的循環冷卻抽吸作用發生的負壓將權氣帶人爐內，使得該段氧含量偏高不進行鋼種標準E7J換時，爐況安穩；而一旦鋼種標準切換、溫變頻頻時，開裂處將會進一步惡化且爐況難以保持安穩。